Всех спешу приветствовать, мои уважаемые читатели. Многие из вас знают о том, что в Советском Союзе автомобильная промышленность была не слишком развитой, ибо приходилось выжидать в многолетней очереди на то, чтобы позволить себе, например. Новенький ВАЗ либо «Москвич». Тем не менее, нельзя сказать, что ситуация совсем уж, была плачевной. Да, на рынке присутствовал дефицит и многим приходилось переносить тяготы и лишения. Тем не менее, сам автопром умел приятно удивить и конечно же, особое место в истории занимают модели Лада...

Модель ВАЗ-2103В вовсе не должна была появится на свет. В 1972-м году завод активно готовился к выпуску новой модели, но работы еще не были завершены, а наверху требовали результата, вот и появилась машина с приставкой к индексу литеры В, что означает временная. В планах предприятия было собрать до конца года около 500 Троек, но в желании выслужится, или по указке сверху, руководство предприятия взяло на себя обязательство выпустить еще полторы тысячи автомобилей за это же время. Правда до полутора тысяч не дотянули немного, собрав дополнительно 1284 машины...