Автомобили с автоматической коробкой передач были с нами с самого рождения автомобиля. В 1910-х годах это была трехсторонняя гонка между внутренним сгоранием, паром и электричеством. Последние два производили такой крутящий момент, что им вообще не нужны были коробки передач. Но электрические машины заряжались слишком долго и имели очень малую дальность действия, в то время как паровые машины были тяжелыми и потребляли огромное количество воды. Двигатели внутреннего сгорания не дают достаточного крутящего момента, чтобы начать движение, поэтому им нужны были шестерни...

Идея создать коробку с автоматическим управлением появилась ровно тогда когда уже производилась механическая коробка. При этом производители из разных стран боролись за ее создание практически одновременно. В начале 20 века уже стали появляться образцы похожие на то что можно считать АКПП. Первым придумал коробку американский изобретатель Азатур Сарафян, но в широком кругу его знали под именем Оскар Бэнкер. Именно он запатентовал автоматическую коробку передач в 1935г., хотя для получения патента больше 7 лет боролся за права с крупными автопроизводителями...