Вспоминая Советский Союз, на ум приходит не только большой дефицит товаров в магазинах, но и автомобили, которые были тогда тоже некоторым дефицитом, и иметь машину было престижно. Уже ближе к концу 70...
Почему перестали выпускать самый успешный автомобиль СССР ВАЗ 2106 В советские времена иметь автомобиль было большой роскошью. Не каждому человеку нашей страны было это по карману, но мечтали все о своей долгожданной машине. Если уж повезло купить авто, то это было очень престижно. Если в семье имелся автомобиль, то его передавали по наследству и рассказывали не одному поколению об истории появления этого авто. В 1976 году начался выпуск поистине культовой модели ВАЗ-2106, названная в народе "Шестерка". Этот автомобиль впитал в себя всё самое хорошее и яркое вложенное советскими конструкторами. Для тех лет он был комфортным и неплохо оснащён технически ВАЗ-2106 оснащался 1,6-литровым агрегатом на 80 л.с. Здесь была механическая четырехступенчатая коробка передач. Потом ее заменили на пятиступенчатую. Четырёхдверный седан вмещал пять человек. Водители отмечали мягкость и тихий ход машины. вел себя на дороге уверенно, шел мягко и тихо., она могла разогнаться до 150 км/ч. Салон шестерки был комфортным, сидения мягкие и удобные, езда на долгие расстояния не доставляла сильного дискомфорта. Машина была очень популярна и востребована у людей. Об этом говорит тот факт, что ее выпускали 30 лет! Могли , конечно, собирать ее и дальше, но жёсткая конкуренция не позволила сделать подобный шаг.