В работе Hyundai Solaris с двигателем 1.6л G4FC МКПП, дата производства март 2014 года. Автомобиль покупался новым, на пробеге около 130000 км начался расход масла около 1л на 1000 км. Масло использовалось Shell 5w30 и заменялось каждые 15000 км. На пробеге около 232000 км мотор застучал и владелец направил машину на ремонт двигателя. Мы демонтировали двигатель и приступаем к его разбору В маслоприемнике части вкладыша По количеству отложений не скажешь что масло менялось раз в 15000 км, видимо сказался...
Замена прокладки головки двигателя может показаться технической проблемой, но это очень важный шаг на пути к восстановлению работоспособности вашего двигателя. Подготовил для четкое и подробное руководство, которое проведет вас через каждый этап этого процесса. Прокладка головки двигателя – это не просто деталь: это залог здоровья вашего автомобиля. Эта небольшая, но мощная деталь работает бесшумно, но играет жизненно важную роль, создавая уплотнение между головкой блока цилиндров и блоком двигателя...