Одно время я экспериментировал со стойками, пружинами на Ладе Гранте. Мне часто приходилось их менять. Ставил газомаслянные стойки, масляные. Менял пружины: ставил жесткие, потом менял их на мягкие. Подбирал вариант, который меня устроит. Чтобы после этого постоянно не ездить на развал схождение (мне нужен был только развал, так как я не лез к рулевым тягам), чтобы его восстановить, я пользовался обычным небольшим строительным уровнем. Выставлял колеса по уровню, чтобы пузырек был посередине. Перед этим я накачивал все четыре колеса, ставил свою Гранту на ровную поверхность...

Владелец новой LADA Granta FL из Екатеринбурга обратил внимание, что его авто сносит в сторону, поэтому отправился на СТО, чтобы сделать «развал-схождение». И водителя, и мастера шокировало, насколько плохими оказались эти параметры у машины, недавно сошедшей с конвейера. Автолюбитель опубликовал в соцсети «ВКонтакте» пост о своей поездке в автомастерскую и прикрепил к нему фотографию отчёта о регулировке углов установки колёс. «Гранта FL такая вышла с завода. Взгляните на параметры. Срамота! Мастер сказал, что последний раз видел такое на битой 2108», – написал водитель...