Содержание 1. История вопроса 2. Какие бывают неисправности рулевого управления 3. Каковы признаки износа рулевых наконечников 4. Как проверить исправность рулевого наконечника 5. Что будет, если не менять рулевые наконечники 6. Рекомендации, как продлить жизнь рулевым наконечникам 1. История вопроса Для начала давайте определимся, что запрос в интернете «неисправность рулевых наконечников» технически некорректен, профессионалы выражаются по-другому. Во-первых, правильно говорить — наконечники рулевых тяг, а не рулевые наконечники...

2)Сводим цилиндр чтобы открутить тормозной суппорт .И откручиваем скобу вместе с суппортом. 3)Откручиваем болт тормозного шланга. Если сломали когда кулак будет снят можно высверлить или установить стяжку. Суппорт подвышаем на пружину основной стойки. 4)Снимаем диск откручиваем центральную гайку привода. 5)Снимаем стопор с гайки рулевого наконечника и откручиваем гайку и выбиваем молотком наконечник. 6)Откручиваем датчик абс. 7)Откручиваем и выбиваем шаровый. 8)Откручиваем болты кулака. 9)Устанавливаем в пресс и выдавливаем ступицу...