Когда нужно менять двигатель, а когда его проще откапиталить За тягу автомобиля отвечает двигатель. Большая часть моторов при своевременном обслуживании и бережной эксплуатации служит несколько сотен тысяч километров. Но рано или поздно двигатель начинает нуждаться в ремонте. И здесь есть два варианта – заменить его на контрактный или отдать на капитальный ремонт. Разбираемся, что лучше. Капитальный ремонт подразумевает полное восстановление ресурса мотора. Его стоимость может быть в несколько раз больше стоимости контрактного агрегата. Автоэксперты рекомендуют покупать контрактный мотор лишь в следующих случаях: 1. Если авто имеет внушительный пробег. В старую машину нерационально вкладывать большие деньги, поэтому оптимальным вариантом станет покупка контрактного агрегата. 2. Конструкция мотора сложная, он снабжен большим количеством цилиндров. Вероятнее всего, в таком случае капитальный ремонт затянется на долгое время и обойдется в крупную сумму. Проще купить контрактный агрегат. 3. Ваш авто редкий или эксклюзивный. Достать для его мотора комплектующие будет проблематично или даже невозможно. 4. Рядом с вами нет лицензированных сервисов, которые могут качественно и в срок выполнить работу. 5. Нужно срочно восстановить двигатель, чтобы продать машину. В этом случае также будет проще купить контрактный.