Цепь ГРМ в двигателе подвержена большим нагрузкам, однако среди автомобилистов принято считать, что такой тип привода более надежный, чем ременной. В действительности же цепь выхаживает на дестяки, а то и сотни километров больше, чем ремень. Некоторые автолюбители подходят к вопросу ее замены так: "А чего ее менять то, с ней же ничего не будет, это же не ремень, не порвет", и очень опрометчиво об этом размышляют. На деле менять ее нужно, ее износ или обрыв к хорошим последствиям не приводит, в первую очередь для кошелька владельца...

Клиент искал "Коля Моторс", а попал в надёжные руки ребят из "Карпов Моторс"! В чём он скоро убедился сам. К нам в цех поступило интересное авто с необычным тюнингом в салоне. Владелец с любовью относится к своей машине и хотел, чтобы она была удобна во всём! Например, вывел в салон розетку Как тебе такое, Илон Маск? Но вернёмся к главному - дефектовка ДВС. Послушали работу ДВС и выявили стук в районе муфты выпуска и в 3-4 цилиндрах. Смотрим эндоскопом. А вот и задиры Сняли движок ГБЦ в хорошем состоянии Коленвал в порядке, как обычно...