Естественно желанием каждого автовладельца является возможное сокращение затрат на эксплуатацию своего автомобиля. Поэтому при выполнении сервиса или ремонта мы стараемся отказаться от тех или иных работ, полагая, что они необязательны и без их можно обойтись, поддерживая при этом отличное техническое состояние двигателя. Непонятно, необходимо ли после ремонта подвески, замены рулевых наконечников, шрусов, амортизаторов и шаровых выполнять развал-схождение. Автовладельцу необходимо понимать, что...

А ответ прост, поставить болты самому, а как сейчас расскажу) Речь идёт именно о задней подвески, в данном случае Kia Ceed, у клиента проблема что задние калеса по неизвестным причинам завален на 4 градуса, а развалного болта нет в конструкции авто...