Довольно интересный выходит нынешний год. Если еще пару лет назад мы бы и подумать не могли, что на наш рынок начнут возвращаться ушедшие от нас автомобильные марки. Но уже с начала года некоторые марки к нам вернулись, а в будущем подобная тенденция может только поддерживаться, что очень хорошо. Из-за наплыва китайских марок АвтоВАЗ решил начать действовать жёстко — лоббирует повышение утилизационного сбора, чтобы усложнить жизнь нашим восточным товарищам. Не хотите строить у нас свои заводы и повышать локализацию — милости просим, оплатите повышенный утилизационный сбор...

Не перестану повторять, что 2024 год выдался очень богатым на неожиданные новости в нашем автопроме. Уже в самом начале года вышли новости, в которые до конца многие не могли просто поверить. Где это видано, чтобы наш отечественный автомобильный гигант ступил на кривую дорожку и начал выпускать китайские автомобили под своей маркой. Точнее, если быть до конца откровенным, то первая попытка АвтоВАЗа была еще в 2023 году, но она с треском провалилась. Тогда на конвейер завода встал абсолютно новый кроссовер Lada X-Cross 5, который должен был произвести фурор на отечественном автомобильном рынке...