Уже почти восемь десятилетий Honda известна во всём мире в качестве отличного производителя надёжной двухколёсной техники и самых разных автомобилей. Многие из последних относятся к спортивным, не все такими являются: существуют в линейке марки и «подогретые» версии обычных гражданских моделей. Купе Prelude, родстер S2000, тарга Del Sol – всё это яркие и эффектные Хонды с многочисленной армией поклонников. Однако все они меркнут на фоне машины с буквенным обозначением NSX, которая в конце ХХ века смогла совершить настоящую революцию в своём классе, став одним из наиболее культовых «японцев»...

Задний самоблокирующийся дифференциал – сравнительно недорогой, но эффективный способ улучшить проходимость Нивы. Хотя устанавливая его на редакционную машину, мы обнаружили ряд нюансов. На самом деле, полноприводность любая Нива имеет весьма условную. Трансмиссия с тремя свободными дифференциалами крутит прежде всего то колесо, у которого наименьший коэффициент сцепления. Включив межосевую блокировку в раздаточной коробке, мы получаем гарантированный привод на два колеса – по одному на каждой из осей...