Что, кроме дикой цены, показал нам Kodiaq Sportline на тест-драйве? Мы протестировали его и на камнях, и на извилистых трассах. Так вот... Чтобы получить Кодиак Спортлайн именно такого красного цвета Velvet Red, надо доплатить 29 200 рублей. К работе двигателя есть претензии. Шкода ограничила градус спорта в своём Кодиаке, а почему - Михаил вам всё расскажет. Вообще, нельзя же создавать конкуренцию самим себе и делать ДЕЙСТВИТЕЛЬНО спортивный Кодиак Спортлайн, когда уже на подходе Kodiaq RS. - Вот с него и требуйте! - скажет нам производитель...

Есть автомобили, от которых не ждёшь ничего особенного. Садишься — думаешь, ну, опять очередной китайский SUV с глянцем, псевдо-кожей и мотором, который еле тянет себя самого. А потом он вдруг начинает тебя убеждать. Не громкими словами, не маркетингом, а мелочами — честной посадкой, механикой, ощущением массы и стальным характером под капотом. Так было и в этот раз. Передо мной — рамный дизельный внедорожник, китайский, свежий, брутальный. HAVAL H5. Я начал тест с заднего дивана — просто из любопытства...