Плюсы и минусы двигателя Шкода Кодиак (Skoda Kodiaq) - CZDA 1.4 TSI 150 л.с
Двигатель CZDA с турбонаддувом выпускается с 2012 года. Блок цилиндров агрегата изготавливается из алюминия. Мотор, оснащенный гидрокомпенсаторами, соответствует экологическим нормам Евро-5/6, имеет мощность/крутящий момент в 150 «лошадей»/250 Нм. ПРЕИМУЩЕСТВА МОТОРА Расход АИ-95/98 на 100 км составляет в городе/на трассе/в комбинированном цикле 6.6/4.3/5.2 л. Силовой агрегат использует машинное масло с вязкостью 5W-30/40. Его расход на 1000 км составляет 500 грамм. Замена должна выполняться через 15 тыс...
46,8 тыс читали · 5 лет назад
Купил Skoda Kodiak 1.4 TSI 150 л. С. С DSG: эксплуатация и проблемы за 2 года (двигатель+коробка)
Доброго времени суток! Знакомьтесь, Шкода Кадьяк 1.4 ДСГ, очень недорогой вариант с учетом размера машины и 4х4, существенно дешевле, чем дизель и 2.0, потому именно его выбирает немало владельцев. Да и менеджеры в салонах активно ее рекламируют. Рассмотрим основные нюансы эксплуатации за неполные 2 года, чтобы понять отношение цена-качество, на конкретном примере. Нас интересует именно движок и коробка передач, насколько им можно доверять и к каким проблемам готовиться (остальные проблемы описаны в отдельном материале)...