Недавно решил проблему со своей 2114. Сразу скажу, что пока что стоит ЭБУ ителма М73. Не знаю, чьего производства, ителма или автел, и знать не хочу. Уже едет Январь 7.2 для замены. Но это все лирика. Смысл простой, машинка начала страдать немного фигней, туповата на разгон, бывает подергивается...

Для прошивки нам понадобится кабель VAG KKL В машине установленный разъем OBD2 . Так как будем прошивать ЭБУ не снимая с машины. Вот он сам разъем OBD2. У меня стоял изначально разъем GM12 вот так вот он выглядит. Это старый диагностический разъем. По этому покупаем фишку OBD2 и соединяем по такой схеме Теперь нам нужен Контакт с 47 пином на блоке ЭБУ. Вот так он расположен на самой колодке. При подаче плюса на 47 пин. ЭБУ переходит в режим прошивки. Для того чтобы был контакт с этим пином я взял вот такой вот контакт Припаял к нему провод и вставил в саму колодку ЭБУ...