В сегодняшнем выпуске рубрики «Не бит, не крашен» — японский кроссовер, который пользуется высокой популярностью в России. Не только из-за адекватной цены, обусловленной российской сборкой, — CX-5 красив и отлично едет. А ещё имеет репутацию довольно надёжного автомобиля. Но даже если на подержанном экземпляре двигатель работает ровно, «автомат» не толкается при переключениях, а подвеска не стучит на ямах — проверять такую машину нужно максимально тщательно. И начинать следует не с замеров компрессии, а с изучения прошлого автомобиля...