Целью проставления VIN – кода на кузове автомобиля является защита от угона Т.С. Но помимоэтого шифра завод – изготовитель может поставить табличку  с информацией технического содержания: номера двигателя, код краски автомобиля, давление в покрышках, дате выпуска, шасси и др. В большинстве  случаев пару таких табличек находятся в различных местах. У каждого производителя есть своя система маркировки и данные о первоначальном цвете краски могут быть вообще исключены. Может оказаться, что время эксплуатации табличка была снята из – за повреждений...

Не все ошибки легко и быстро можно сбросить самостоятельно. Если проблема серьёзная, то код ошибки так или иначе появится вновь. Неисправности нужно устранять. Если нет возможности или достаточного умения, то можно сбросить коды, доехав до техцентра или отключив АКБ, но лучше использовать профессиональный сканер для более точного анализа, так как предыдущий метод не всегда работает должным образом. В случае возникновения неисправности двигателя или проблем в выбросами, на приборной панели загорается жёлтый индикатор “проверьте двигатель”...