Каждый раз, когда я пишу про какие-нибудь дешевые индийские или китайские автомобили, которые стоят дешевле Лады Гранты, мне в комментариях часто пишут, что нашим людям ничего такого не надо. Наши люди будут счастливы, если АвтоВАЗ снова начнёт выпускать Жигули. Если честно, меня такая мысль посещает лет с 15-ти. А что если выкупить лицензию на производство какой-нибудь «семёрки», арендовать один из брошенных автозаводов (например, Derways или Ford) и развернуть там производство ВАЗ-2107 под новой...

Знаете, мне жалко советских автомобильных дизайнеров. Они, может быть, и хотели бы нарисовать что-то совершенно новое, красивое, уникальное. Я уверен, ума и фантазии у них бы точно хватило. Но чиновники сказали чётко – работайте с кузовом Fiat 124 до последнего. Ничего важного менять нельзя. Большинство кузовных панелей должны остаться такими же. Иначе, пришлось бы вкладываться, а денег у «гражданской» промышленности никогда не было. Всё шло на оборонку. И вот, с разницей в 3 года, на конвейер встали два очень похожих автомобиля – ВАЗ-2105 и ВАЗ-2107...