Стремительный силуэт с покатым задним стеклом, замок зажигания между сиденьями, салон словно кабина истребителя и турбина высокого давления под капотом. Современные "потребители автомобилей" о них даже не слышали, но настоящие водители еще помнят как в далеком Тролльхэттане делали славные автомобили Saab. О них и поговорим на примере невероятно харизматичного хэтчбэка 9-3 Viggen. Сегодня Saab на дороге не встретишь. Их давно сдали по "программе утилизации" в обмен на новые "кредитоседаны", а хорошо сохранившиеся машины стоят по гаражам ценителей и изредка выгуливаются в хорошую погоду...

Исследуем неподвластный времени дизайн, производительность и ценность Saab 9-3 в эпоху электромобилей Как энтузиасты Saab, мы понимаем, что сравнивать 20-летнюю модель, такую как Saab 9-3, с современными электромобилями довольно сложно. Тем не менее, Saab 9-3 остается очень удобным автомобилем, а его цена гораздо ниже, чем у нового или даже подержанного электромобиля. Хотя мы не хотим быть претенциозными, интересно провести неформальное сравнение между этими двумя моделями, подчеркивающее вневременную привлекательность и практические преимущества Saab 9-3 в современном автомобильном мире...