Две зимы назад у меня в тачке перестал греть руль. Жмёшь кнопку, светодиод мигает и ничего не происходит. В 90% причиной служит обрыв дорожки в рулевом шлейфе. Деталь нужно просто поменять. Но сначала было не до того, а потом эта чудесная деталь стала стоить невероятных денег: цена доходила до 8К рублей. Я уже хотел взять некий дубликат за 2 800 рублей, но чудесным образом к весне цены стали более-менее адекватными и я добыл оригинал за 3 500 рублей. Дождался тепла и пошёл менять шлейф. Инструкций в интернете море, ничего сложного нет...

Привет, автоманы! Ох уж эти современные машины. Не всегда понятно, для чего нужны все навороты. К примеру, кнопка под рулевой колонкой. Знаете, для чего она предназначена? Кто-то сейчас понял, что и не знал, что там вообще есть какая-то кнопка. Это как скрытая функция в смартфоне. Они есть, но никто о них не знает, а если и знает, то не решается использовать. Я сам не сразу обнаружил у себя в машине эту кнопку. Все произошло случайно. Уронил зажигалку, полез искать ее и случайно обнаружил нечто. Странная кнопка...