Hyundai Tucson четвертого поколения уже не новинка. Но наши коллеги из Motor-Informations-Dienst заинтересовались, как едет спортивная гибридная топ-версия N-Line? Дело в том, что самый мощный вариант Туссана отныне именно гибридный, под капотом которого скрыты бензиновый 1,6-литровый двигатель с турбонаддувом в 180 л.с. и электромотор еще на 91 силу. Вместе заявлена системная мощность 265 л.с. – поди плохо! Максимальный крутящий момент ДВС в 265 Н∙м при 1500 – 4500 об/мин. суммируется с 304 ньютонометрами...

Я владелец кроссовера Hyundai Tucson 3 рестайлинг, машина 2018 года хотя в данном вопросе это не имеет значения. И так в какой-то момент заметил что со стороны пассажира не работает кнопка бесключевого доступа. Разобрал ручку открутив всего один болтик и увидел что резинка на кнопке порвалась, влага попала на кнопку ну и все это дело перестало работать...