Австралийское издание CarBuzz обнаружило любопытный патент BMW в открытой базе американского бюро USPTO. Инженеры немецкой марки вслед за Genesis и Tesla готовы изменить функционал селектора выбора ездовых режимов, причём идея BMW в том, чтобы отказаться от отдельного стояночного тормоза и кнопки запуска мотора! Центральный тоннель будущих BMW визуализировали на основе рисунков из патентных документов. Вместо джойстика iDrive предлагается установить выдвижной селектор размером чуть крупнее спичечного коробка со встроенным экраном...