В одном из прошлых своих постов я рассказывал о некоторых хитростях в устройстве автомобилей VAG, про которые, к сожалению, знают далеко не все владельцы таких машин. Да, кому-то это всё известно уже давно, особенно так называемым заядлым ваговодам, а кто-то за рулём таких автомобилей еще совсем недавно и для них еще открыты далеко не все секреты немецких инженеров -) Сегодня будет очередной пост на тему: "а что будет если...", и я расскажу об одной особенности блока управления стеклоподъёмниками на большинстве современных автомобилях концерна VAG - Шкода, Ауди, Фольксваген и т...

Многие автомобилисты не подозревают, что их машина умеет больше, чем кажется. Производители стараются упростить салон, убрав лишние кнопки, поэтому некоторые полезные функции скрыты и о них узнают случайно — на форумах, в видео или просто в процессе эксплуатации. Инструкции часто кратки или не упоминают о таких возможностях. Эксперт объяснил в беседе с порталом naav.ru, что чем современнее автомобиль, тем больше таких «фишек». Читать на сайте: Эксперт рассекретил, для чего автомобилисты зажимают...