В одном из прошлых своих постов я рассказывал о некоторых хитростях в устройстве автомобилей VAG, про которые, к сожалению, знают далеко не все владельцы таких машин. Да, кому-то это всё известно уже давно, особенно так называемым заядлым ваговодам, а кто-то за рулём таких автомобилей еще совсем недавно и для них еще открыты далеко не все секреты немецких инженеров -) Сегодня будет очередной пост на тему: "а что будет если...", и я расскажу об одной особенности блока управления стеклоподъёмниками на большинстве современных автомобилях концерна VAG - Шкода, Ауди, Фольксваген и т...

Стеклоподъемники – важная часть любого современного автомобиля. Ими оснащаются сегодня практически все иномарки, в том числе и те, что стоят недорого. Стеклоподъемники представляют собой автоматическую систему, с помощью которой происходит поднятие стекол при наличии ключа зажигания в замке. Но когда ключа нет, то становится затруднительным поднять такие механизмы, так как ручного привода они не имеют. Поэтому важно знать, что делать в такой ситуации водителю или пассажиру. Сегодня разберемся с ситуацией на тему: «А что будет, если зажать 2 кнопки стеклоподъёмника на автомобилях VAG»...