Две зимы назад у меня в тачке перестал греть руль. Жмёшь кнопку, светодиод мигает и ничего не происходит. В 90% причиной служит обрыв дорожки в рулевом шлейфе. Деталь нужно просто поменять. Но сначала было не до того, а потом эта чудесная деталь стала стоить невероятных денег: цена доходила до 8К рублей. Я уже хотел взять некий дубликат за 2 800 рублей, но чудесным образом к весне цены стали более-менее адекватными и я добыл оригинал за 3 500 рублей. Дождался тепла и пошёл менять шлейф. Инструкций в интернете море, ничего сложного нет...

Вот она красота, зима! Один человек мне недавно написал: «Когда твоя машина будет ехать по трассе, когда ты это покажешь? Она у тебя вообще ездит?» Я ответил, что ездит. Я подумал, что действительно, у меня обзоры только в машине, когда она в стоячем положении, а в движении нет. Выезжаю на своей Ладе Весте СВ Кросс. Благодаря антипробуксовочной системе, Веста реально хорошо едет в таких условиях. На моей Гранте без всяких помощников, кроме АБС, было бы гораздо здесь сложнее. Но Веста хорошо выгребает и едет...