"Вольво", конечно, знатный и надежный автомобиль, но от "старух-прорух" никто не застрахован. Вот сел у вас аккумулятор - и всё - остались вы без колес! Потому что в нейтраль рычаг АКПП уже не перевести. Однако! Конструкторы «Вольво» предусмотрели ситуации, когда в машине сел аккумулятор, а коробку надо перевести в нейтральное положение. В брелоке автомобиля есть физический железный ключ. И его надо вытащить. А под парящей консолью управления климатом-контролем лежит едва заметный резиновый коврик – его надо приподнять...

В первой части статьи про электрические системы на автомобилях Вольво мы рассмотрели, что такое электрика, как ее состояние влияет на работоспособность других систем машины, а также разобрали, как диагностировать и ремонтировать проводку, автомагнитолу и приборную панель в моделях шведской марки. В данной статье мы продолжим тему электрики и разберем другие важные устройства машины, работа которых от нее зависит. Электронный блок управления Один из важнейших компонентов современных автомобилей - электронный блок управления или ЭБУ...