Несмотря на свою явную технологическую отсталость даже в 50-е, этот автомобиль был очень любим в народе, ведь по большому счёту, Москвич 401 был первым автомобилем, который мог себе позволить обычный советский рабочий или служащий… Своими корнями Москвич401 идет к довоенному Opel Kadett 38, по факту первые образцы машины были точной копией немецкого предшественника, и даже комплектовались немецкими стартерами Bosch, машины до 1947 года выпуска. Самый первый же Москвич, по имеющейся информации, был собран в ночь с 8 на 9 декабря 1946 года...
Про первый советский малолитражный автомобиль написано много. Все конечно знают, что в СССР, особенно в годы производства модели Москвич-400/401 активно замалчивался тот факт, что он фактически являлся копией немецкого Opel Kadett. Нет, все прекрасно об этом знали, но вот говорить про это было как-то не совсем прилично. История циклична и сегодня мы видим как она повторяется. Современный МАЗ Москвич тоже в описании "собственной" машины Москвич 3 мягко обходит тему того, что машинка по своей сути является копией китайского кроссовера JAC, а в Москве ее просто собирают...