Представьте себе послевоенный СССР: страна восстанавливается, люди мечтают о мирной жизни, а автомобиль из роскоши постепенно превращается в средство передвижения. И вот на сцену выходит «Москвич-401» – небольшой, но гордый автомобиль, который стал символом эпохи и верным спутником многих советских семей. После Великой Отечественной войны советский автопром нуждался в обновлении. За основу «Москвича-401» взяли немецкий Opel Kadett K38 – трофейный автомобиль, который приглянулся советским инженерам...

"Москвич 400" это- советский автомобиль малого класса который выпускался в МЗМА, начиная с 1946 по 1954 года. Это первый советский массовый автомобиль который был предназначен для индивидуального пользования. Конструктивно и внешне был похож на Германский Opel "Kadett K38", москвич выпускался по сохранившимся документам и чертежам Опель после военные годы...