Не так давно выпустил статью про то, как себя чувствует автомат Гранты на 110 тысячах пробега без смены масла. Мне показалось, что эта тема интересна читателям блога «Самострой». Да и у самого жизнь на стройке не заканчивается. Есть еще куча других интересов и увлечений. Плюс достаточно большой опыт эксплуатации разных автомобилей. Поэтому решил иногда добавлять на строительный канал статьи на автомобильную тематику. Гранта у нас в семье появилась случайно, как подменная машина. Но как-то прижилась и катаем ее уже года три...
Лада Гранта вышла в 2011 году, как альтернатива классике и Ладам 13-14-15 моделям, за девять лет производства, у машины был один рестайлинг в 2018 году, в 2018 году Калину сняли с производства, а Ладе Гранте, добавили кузов универ и хэтчбек. В настоящее время Ладу Гранту можно купить в кузове седан, лифтбек, универсал, хэтчбек. Силовых агрегатов у Гранты три: До 2018 года моторы были втыковые и при не исправности в узле газораспределения, владельца ждал дорогостоящий ремонт, начиная с весны 2018 года, моторы стали безвтыковые и за ГРМ можно больше не переживать...