Не для кого не секрет, что с появлением в СССР автомобилей марки Жигули советский автопром получил новый виток развития. На память сразу приходят такие легендарные машины, как ВАЗ 2106 или ВАЗ 2109, они стали символами ныне не существующей страны и на них ездят до сих пор...

Вспоминая про финскую «евросамару» Lada Baltic и четырёх дверный седан ВАЗ-21099 , мы немного забываем про «базовый исходник» – пятидверный хэтчбек ВАЗ-2109. А зря, ведь эта модель стала настоящим долгожителем среди всех переднеприводников семейства, обогнав по количеству конвейерных лет и выпущенных автомобилей даже базовый ВАЗ-2108. Итак, сегодня мы будем вспоминать о истории появления и секрете немеркнущей популярности «ноль девятой». История автомобиля В 1987 году первые «девятки» сошли с конвейера, потеснив популярную в то время восьмёрку...