Берём диодные планки по 3 диода, сверлим в снятой планке отверстия под диоды. Приклеиваем диоды в просверленные отверстия. Получаем, то что на фото снизу. Подключаем к проводке правой двери, минус на кузов, плюс 12В подключаем в разрыв через концевик. Получается следующая картинка. При закрытии бардачка, свет гаснет, при открытии загорается. Далее делаем подсветку пепельницы. Снимаем крышку с подстаканниками и сверлим два отверстия под диоды. Подключаем к подсветке кнопки обогрева сидений...

Итак, перед нами небольшой бюджетный автомобиль созданный немцами при участии китайцев с минимальным уровнем локализации. Экстерьер машины полностью укладывается в понимание европейского классического дизайна. Двигатель атмосферный, мощность 110 лошадиных сил, классическая автоматическая гидротрансформаторная коробка передач, привод передний. Салон создавался ориентируясь на молодых. Тут вам и передние сидения с отсылкой к спортивным ковшам, да и голубые вставки прямо говорят об отсутствии присущей европейским VAGам скромности...