Никакого криминала, клиент заметил увеличенное потребление масла 600 на 1000 и стук на холодную. Не стал дожидаться пока "грянет гром" и приехал к нам в сервис выяснить причину с последующим ремонтом двигателя. Так давайте разбираться вместе, с чего все началось и чем, слава Богу, не закончилось. Пожалуй интригу сохранить не получилось. Уже на первых этапах диагностики выяснилось, что начал разрушаться катализатор. Он и стал главной причиной неисправной работы мотора. Смотрим последствия. Снимаем...

К нам обратился владелец автомобиля KIA Ceed: + автомобиль произведен в ноябре 2012 года, + двигатель бензиновый 1,6 литра 129 лошадиных сил и автоматическая коробка передач + машину приобрели на пробеге 120000 км, сейчас на панели приборов 160000 км, + в двигатель заливалась качественная синтетика и заменялась всегда до 10000 км. Причиной обращения стал стук двигателя. Осмотр эндоскопом показал задиры во всех цилиндрах Снимаем двигатель и вывешиваем для осмотра Ощутимого расхода масла здесь нет,...