Продолжаем раскапывать археологические залежи вторичного рынка. На этот раз снова кое-что японское и снова многоместное. Давненько у нас не было именно минивэнов, поэтому надо разбавить постоянные обзоры на внедорожники и городские малолитражки. Итак, сегодня у нас в гостях будет Toyota Picnic. Большинство из нас хорошо знают эту машину, но под совсем другим именем. Дело в том, что на родине её продавали как Ipsum, а для европейцев и американцев назвали «Пикником». По сути, это один и тот же автомобиль...

Надежный двухлитровый двигатель мощностью 150 л.с., автоматическая трансмиссия, 7 мест и крутящий момент 192 Н*м при 4,000 оборотов в минуту. Всё это умещается в незаслуженно непопулярном среди россиян универсале Toyota Picnic...