ПРО СВЕЧНОЙ КЛЮЧ Привет, мотолюди!) Ещё до покупки мотоцикла, я внимательно изучал форум стидоводов, чтобы понять слабые места мотоцикла, наиболее частые поломки, секреты ремонта, да и просто отзывы реальных владельцев. И вот один из моментов. Казалось бы, что может быть проще, чем выкрутить свечу зажигания? Бери свечной ключ и откручивай. Оказалось, на Стиде не всё так просто - как писали на форуме, чтобы выкрутить и вытащить свечку нужен специальный длинный свечник с тонкими стенками из набора инструментов мотоцикла.. Обычный может не подойти из-за ширины. И всем, кому достался мотоцикл без штатного набора инструментов, форумчане искренне сочувствовали. Напомню, на Хонда Стид по две свечи на цилиндр. Одна свеча находится в легкодоступном месте, а вот вторая - довольно глубоко. И вот с ней-то как раз и возникают трудности. Но мне повезло!) Мой старенький мотоцикл оказался со штатным набором инструментов!) На фото как раз тот самый ключ! Кстати, набор довольно богатый, не просто пара ключей и отвертка! Если интересно, то сделаю отдельный обзор про этот набор!) Надо? И, кстати, есть ли в ваших мотоциклах труднодоступные места, требующие специального инструмента? #свечник #свечнойключ #свечазажигания #наборинструментов #моторемонт #техобслуживание #обслуживаниемотоцикла #хондастид #hondasteed
Немного расскажу о свечах какие пробовал ставить на Урал. С момента покупки мотоцикла и по сегодняшний день я накатал на нем от силы километров триста, все время приходилось что-то менять или доделывать, да и из-за работы некогда было с ним ковыряться. Вообще у меня он находится четвертый год. Первые два года, как только появлялось свободное время я и занимался устранением недоделок. Так вот за эти первые два года и короткие поездки по городу свечей убил с десятка три с учетом бракованных свечей зажигания которые я покупал поштучно, в основном свечи летели на злополучном левом горшке...