Такой свечной ключ пригодится каждому советскому мотоциклу.
ПРО СВЕЧНОЙ КЛЮЧ Привет, мотолюди!) Ещё до покупки мотоцикла, я внимательно изучал форум стидоводов, чтобы понять слабые места мотоцикла, наиболее частые поломки, секреты ремонта, да и просто отзывы реальных владельцев. И вот один из моментов. Казалось бы, что может быть проще, чем выкрутить свечу зажигания? Бери свечной ключ и откручивай. Оказалось, на Стиде не всё так просто - как писали на форуме, чтобы выкрутить и вытащить свечку нужен специальный длинный свечник с тонкими стенками из набора инструментов мотоцикла.. Обычный может не подойти из-за ширины. И всем, кому достался мотоцикл без штатного набора инструментов, форумчане искренне сочувствовали. Напомню, на Хонда Стид по две свечи на цилиндр. Одна свеча находится в легкодоступном месте, а вот вторая - довольно глубоко. И вот с ней-то как раз и возникают трудности. Но мне повезло!) Мой старенький мотоцикл оказался со штатным набором инструментов!) На фото как раз тот самый ключ! Кстати, набор довольно богатый, не просто пара ключей и отвертка! Если интересно, то сделаю отдельный обзор про этот набор!) Надо? И, кстати, есть ли в ваших мотоциклах труднодоступные места, требующие специального инструмента? #свечник #свечнойключ #свечазажигания #наборинструментов #моторемонт #техобслуживание #обслуживаниемотоцикла #хондастид #hondasteed
Годный консервант для мотоцикла Минск. Он сохранил внешний вид после 20 лет в гараже. Выжил ли?
Недавно видел хороший Минск 1991 года выпуска, который решили сдать на металлолом. Приёмщик, увидев мотоцикл решил выкупить его и отправить на торги. Собственно поэтому он у нас. Пробег у него всего 4 километра, поэтому его заслуженно можно считать новым. В гараже мотоцикл локально может пострадать, несмотря на то, что был в консерванте. Есть ржавчина, которая доказывает, что это не реставрация. Поэтому консервируйте мотоцикл на зиму. Сами видите, как сохранился раритет с 1991 года. Под сиденьем все ,хорошо, но есть следы, которые говорят о возрасте Минска...