После сезонной смены колёс большинство водителей считают работу законченной в тот момент, когда автомобиль съехал с подъёмника. Болты или гайки затянуты, давление проверено, балансировка сделана — значит, возвращаться к крепежу до следующего шиномонтажа вроде бы незачем. Но некоторые мастера советуют через 50–100 км снова взять динамометрический ключ и проверить затяжку. Другие называют такую процедуру пережитком времён старых стальных дисков. Интересно, что в технических рекомендациях производителей ответ не настолько однозначен...