До революции 1959 года Куба была одним из главных зарубежных рынков для американского автопрома. Автомобили сюда везли прямо с заводов Детройта, и порой новые модели Ford, Chevrolet, Pontiac или Oldsmobile появлялись на кубинских улицах раньше, чем поступали в продажу в самих Штатах: остров использовали как испытательный полигон. Регулярное паромное сообщение связывало Гавану с Майами, и американские туристы этим пользовались, пригоняли на остров личные автомобили просто для отдыха. К середине 1950-х...