Многи слышали о машине "Mazda RX-8" спортивная машина, да ещё и купе. Но речь идёт не о машине, а о двигателе, с объёмом 1.3л. Все знают что двигатель не ремонтопригоден, да и ходит всего 70 тыс.км. Бред. Двигатель ремонтопригоден, полность, так как по своей особенности это не есть что - конструктор. Каждая деталь двигателя заменяется, да же если он застрелился. Если не дожидаться затрела, купить ремкомплект, перебрать, правда нужен инструмент, в основные без которых не...

Mazda RX-8 неординарна сама по себе. Начиная с весьма интересного кузова без центральной стойки и распашных дверей (задние открываются не как передние, а в другую сторону), заканчивая уникальным роторным двигателем 13B-MSP, который при скромном объеме в 1,3 литра развивает от 192 до 250 л.с. (в зависимости от модификации модели). К сожалению, культовым автомобилем Mazda RX-8, в отличие от своего предшественника Mazda RX-7, не стал. Но это не значит, что у него нет своих фанатов. Долой ротор? Специалистов, способных качественно обслуживать и ремонтировать роторы, в России очень мало...