Зазор между контргайкой 7 (рис. 5.7) и верхним наконечником пружины 3 должен быть в пределах 0,2 — 0,4 мм. Чтобы проверить и отрегулировать этот зазор, снимают переднее колесо, откручивают гайку 8 крепления трубы к траверсе и, подняв наконечник 34 вверх, выдвигают из трубы шток вместе с гайкой и наконечником пружины. Если во время проверки окажется, что зазор надо отрегулировать, то надо ослабить контргайку 7 и немного отвинтить гайку 8. Завинчивая или отвинчивая контргайку на штоке, устанавливают нужный зазор между контргайкой и наконечником...

Гайковерт, не спорим, удобный инструмент, экономящий время – за что мы его все и любим. Но в некоторых случаях он становится опасным помощником. Рассмотрим, почему не рекомендуется использовать ударный гайковёрт при монтаже амортизатора.  - При затягивании гайки штока пневматическим гайковертом невозможно удержать шток амортизатора от проворачивания. Если шток провернётся, провернётся и поршень внутри корпуса. Это чревато появлением внутри корпуса кольцевых рисок, ранее идеальная внутренняя поверхность получит повреждения...