Расскажем, как правильно подобрать торцевую головку для легкового шиномонтажа. Что нужно для качественной замены колёс? Конечно же, качественный инструмент! Но без правильной головки бесполезен и самый крепкий вороток, и самый мощный гайковёрт. В этом материале расскажем, как её выбрать. 3 размера Даже если мануал по обслуживанию автомобиля куда-то делся, измерительных инструментов под рукой нет, а в Гугле вас забанили, в 90% случаев к колёсным болтам или гайкам вашей легковушки или кроссовера подойдёт головка одного из размеров: 17, 19 или 21 мм...

Переобувка — самая горячая для автомобилистов тема межсезонья. Весной и осенью к точкам шиномонтажа традиционно выстраиваются очереди. Но не все хотят участвовать в этом ритуале: собрав второй комплект шин и дисков, многие автовладельцы меняют колёса самостоятельно. Поговорим о том, как делать это правильно — тем более, что менять колесо в дороге рано или поздно приходится каждому водителю. Удобный домкрат Чтобы снять с машины колесо, сперва нужно оторвать его от земли — убедитесь, что у вас для этого есть хороший домкрат...

Обращали ли вы внимание, на то, как выглядит стандартный балонный ключ на вашем автомобиле?

1. Шиномонтажник поднимает машину одним домкратом Некоторые «клоуны» умудряются для экономии времени, особенно часто на «четырках» и «пятнахах», открутить сразу три колеса, подняв машину одним мощным домкратом. При этом кузов неновой машины может сильно деформироваться, и в лучшем случае у него будут плохо закрываться двери, а в худшем из-за изменения геометрии машина значительно потеряет в управляемости и безопасности. В правильных мастерских машины переобувают на подъёмниках. В крайнем случае,...