Живучесть выявляется с годами. Насколько выносливы свежие модели, выясняется далеко не сразу. Только лет через пятнадцать, когда многие одометры набивают порядка 250 тысяч км (если не скручивать), некоторые выводы сделать можно. Принцип тут один: рассматриваем модели, которые помногу продавалось пятнадцать лет назад и которые сегодня мы чаще видим на дорогах. И желательно без сквозной ржавчины. Средний возраст российского легкового автопарка – около 15 лет. Так что машины эти формально еще не старые...

В нашей стране, автолюбитель хочет иметь универсальный автомобиль, на котором «можно и в мир, и в пир…». Основная задача: доехать до дачи, где забыли построить дорогу, отвезти всех родственников и урожай в город, а после этого поехать на деловую встречу на престижном внедорожнике. Сравниваем: японский консерватизм и немецко-чешский прагматизм. . Шкода Кодиак - Митсубиси Аутлендер — рецепты для большой семьи. На сегодняшний день рынок легковых автомобилей наполнен всевозможными предложениями: от Смарта до огромных полноприводных монстров, едва укладывающихся в легковые 3,5 тонны...