Покупая кроссовер любой автовладелец не в последнюю очередь оценивает его клиренс.

Хотите верьте, хотите нет, но я всегда считал, что с обновлениями авто преображаются. Причём только в лучшую сторону... Да, бывают конечно не совсем удачные, когда несколько решений оказываются спорными или непонятными, но на фоне всего авто, это мелочи. Но вот сейчас я немного разочарован. Не побоюсь сказать, но культовый автомобиль для нашей страны - был испорчен. Встречайте - это новый ix25, брат-близнец нашей Креты... Вы меня конечно извините, но меня всегда раздражали заголовки, как у этой статьи! Потому что за ними была какая-то фигня, которая не соответствовала действительности...

Формально, на бумаге полноприводный Рено Каптур (Renault Kaptur) немного превосходит Хендай Крета (Hyundai Creta) по всем параметрам, кроме одного. По багажнику француз немного уступает корейцу. Однако если выбрать машину с передним приводом, то и здесь Рено Каптур окажется впереди и по багажнику...

Что мы слышим обычно в первых фразах из различных источников об этом автомобиле: компактный кроссовер B+ сегмента. Ну и что же это такое? Матиз в когорте кроссоверов??? Все как-то заумно, не рассчитано на среднестатистического российского потребителя. В общем и целом про Крету уже исписаны мегебайты текста и часы видеообзоров. Поэтому интерьер и прочее описывать не вижу смысла, и традиционно коротко изложу все плюсы и минусы. ПЛЮСЫ: - подвеска хорошая, собранная, в меру упругая. В общем комфортная, хотя сзади балка...