В современном мире, на дорогах которого количество кроссоверов и просто полноприводных седанов скоро приблизится к количеству моноприводных машин, сложно представить себе, каким техническим прорывом в 50-х был комфортабельный малолитражный легковой автомобиль, с радиоприемником и отопителем салона, обладающий полным приводом, да таким, что с лёгкостью способен потягаться с современными «взрослыми» джипами. В СССР такой автомобиль был. Это был «Москвич» второго поколения, с двумя типами кузовов, базовым седаном (Москвич-410) и вагоном (Москвич-411)...

Технические характеристики: Год выпуска: 1957-1961 гг. Тип кузова: седан Количество мест: 5 Расположение двигателя: спереди Колесная формула - 4X4 Объем двигателя: - 1220/1360 см3 Число цилиндров - 4 Мощность - 35/45 л.с. Коробка передач: МКПП 3 Максимальная скорость: 85 км/ч Объем бензобака: 35 л. Расход топлива: 10 л/100 км Длина: 4055 мм Ширина: 1540 мм Высота: 1685 мм Клиренс: 220 мм Снаряженная масса - 1180/1150 кг Москвич-410 — советский полноприводный легковой автомобиль повышенной проходимости...