Первый раз «Мазду»-«трешку» широкая публика увидела в 2003 году. Автомобиль был интересным внешне – напоминал спортивные машины и был достаточно надежен технически. В его основе – хорошо себя зарекомендовавшая платформа, на которой был построен Ford Focus и Volvo S40, снискавшие заслуженную популярность во всем мире. После рестайлинга 2006 года вышло второе поколение – Mazda 3 с индексом BL. Разумеется, его встретили на «ура». Платформа – прежняя, но машина стала комфортней, линейка движков расширилась: от 1,5 до 2,5 л...

Нередко владельцы автомобилей Mazda 3 замечают «пробои подвески и стук дверных замков на своих автомобилях, а так же могут столкнуться с повреждениями элементов подвески или кузовных деталей из за просевших пружин и как следствие уменьшения дорожного просвета. Отличным решение данного вопроса является увеличение дорожного просвета с помощью проставок. Проставки для увеличения клиренса можно использовать 20 или 30 мм. (выше не рекомендуется, т.к. начинается усиленный износ приводов, сайлентблоков...