С рестайлингом BMW Х3 I поколения (Е83) слегка подрастерял в надёжности, но это нивелирует меньший возраст модели. Вместе с экспертами составили список главных плюсов и «болезней» немецкого кроссовера
Возможно настанет такой день когда кроссоверы станут популярнее седанов, но пока дела обстаят по другому. Большинство кроссоверов меня вообще не привлекают, потому что у многих низкий клиренс и нет полного привода...