Ни для кого не секрет что конструкторы "десятки" в системе отопления салона заложили несколько подлянок, чтоб зима теплой не показалась. Система терморегуляции и управления заслонками воздухозабора сделана была полностью электронной, и это в 1996 году. Можно воскликнуть - О,ес! Только сразу можно было сказать - писец. Датчик температуры , живущий под потолком, безбожно врал без обдува вентилятором, который при работе через год эксплуатации авто, ревел громче двигателя который вез авто. Согласитесь, терпеть источник шума в салоне , который громче мотора , это нонсенс...

Чтобы аккуратно вытащить автомобильные клипсы, нужен специальный инструмент, который стоит в магазине в районе 200-400 рублей, в зависимости от региона и продается не в каждом автомагазине, а время порой стоит дороже потраченных нервов на всякую ерунду...