Первым советским серийным автомобилем с заводским кондиционером стала ГАЗ-14 «Чайка» 1977 года — машина, предназначенная исключительно для высокопоставленных чиновников. Обычные автомобили — «Жигули», «Москвич», «Запорожец» — не получали кондиционеров вплоть до конца советской эпохи. Советская промышленность производила компрессорные кондиционеры для военной техники и самолётов, но малогабаритный автомобильный вариант требовал отдельного компрессора, привода от двигателя, конденсатора и развитой электросистемы...