Руль - та часть мотоцикла, которую так недооценивают. Ну руль и руль. Раньше казалось, что особые преимущества можно было получить его формой, длиной и сплавом металла. По сути, именно длинной и формой решались основные проблемы с удобством управления. Чем тяжелее мотоцикл, длиннее его вилка, тем шире и надежнее должен быть руль. На быстрых и коротких моделях нет никакого смысла ставить массивный руль, широкий, он не будет способствовать необходимой лежачей посадке. Доморощенные мастера не редко подгоняли нужную длину с помощью болгарки, нынче выбор большой и такие радикальные меры ненужны...

Стильные зеркала, вмонтированные в ручки-клипоны; спицованные колеса, соответствующее сиденье, фара с диодной окантовкой... Цвета и формы очень отдаленно могут напомнить Harley-Davidson Livewire, но это не Харли, это наш родной Ижак! Никаких деталей и подробностей Не раскрыв никаких подробностей, группа компаний «Калашников» представила в Сети прототип электоромотоцикла "ИЖ" в стиле caferacer, предназначенный, как говорится в релизе "для скоростных поездок на небольшие расстояния". Презентация...