Вот тебе простая истина из мира автомобилей: мелкая проблема, на которую забиваешь, всегда выливается в крупную. Один из самых ярких примеров - подтекающий шов выхлопной системы. Ну подумаешь, немного стрекочет, машина звучит как старенький трактор. Многие машут рукой, мол, ездит и ладно. А зря. Этот маленький дефект - как дырка в лодке. Сначала водичка просто сочится, а потом волна захлестывает. Давай разберемся, почему за этим нужно следить зорким глазом. Начнем с главного - с мотора. Выхлопная система - это не просто "труба для громкости"...

Любому автомобилю частенько нужен ремонт выхлопной системы — пусть мелкий, занимающий 5 минут, но — ремонт. Однако, на дорогах мы не всегда лицезреем полностью исправные автотранспортные средства — например. Некоторые машины откровенно рычат своими глушителями. Чтобы рыка не было, глушитель надо вовремя ремонтировать, а также знать, каковы причины такого рычания. Причины поломки Выхлопная система вообще постоянно подвержена сильным нагрузкам, испытаниям, можно сказать. Этот узел — из списка тех, что страдают первыми, потому что работают в колоссально тяжелых условиях...