Всем привет, расскажу о владение японскими жигулями под названием Subaru Impreza g12 в кузове gh 2008 года выпуска. Садись поудобнее, будет много букв и цифр. Просят за сие авто от 300 до сказочных 600 тысяч рублей. И самое забавное, что чем ниже цена, тем менее высосанная машина будет. Пересмотрел кучу помоек за 400-450к, нашел живую за 440, сторговал до 370. Считаю что цены этим автомобилям 350-450 не более. В итоге имеем 150к пробега на момент покупки, 1.5 мотор, 2 хозяина по 6 лет владения. Мотор я продал сразу, добавил 10к и взял 2...

Все знают поговорку, что лучшее враг хорошего. А кто придерживается этой простой житейской мудрости? Я - никогда! Часто хочу что-то улучшить, но в итоге ломаю это. Этот раз не был исключением и снимать мотор печки на своей Subaru мне пришлось целых 4 раза. Он не шумел и не свистел. Мне просто показалось медленным его вращение на морозе. Решил поменять подшипники, на свою голову. Начну с самого начала, дабы направить вас по правильному пути и предостеречь от моих ошибок. Как добраться и правильно разобрать мотор печки Subaru GT/GK Совсем не сложно, если вы это уже делали ранее...