История многострадальной и последней самобытной модели московского завода — «Москвича-2141» полна драматических коллизий и удивительных метаморфоз. «МЕРИДИАН» И ШТУТГАРТ Первый «Москвич-2141» должен был появиться уже в конце 1970‑х и был … заднеприводным. Именно автомобиль с задними ведущими колесами впервые получил заводской индекс 2141, который в середине 1970‑х присвоили опытному образцу «Москвич-С1», достаточно проработанному и инженерно, и стилистически и с собственным именем «Меридиан». Макет...

В конце 80-х годов, до руководства АЗЛК дошло, что весь их модельный ряд безнадёжно устарел и пора придумывать что-то новое. Тогда у завода ещё не было финансовых проблем, поэтому они не стали приделывать новые фары с решеткой радиатора на уже выпускающийся Москвич-2141. Им захотелось спроектировать принципиально новую модель, пусть и с использованием некоторых узлов и агрегатов от своих прошлых машин. За всё время работы над проектом было изготовлено 3 опытных образца. Как мог выглядеть серийный...